Rumah / Berita / Berita Industri / Cabaran baru dalam mengikat pek bateri untuk kenderaan tenaga baru: Bagaimana bolt skru flange kepala hexagon menentang getaran haba?
Pengarang: Admin Tarikh: Mar 20, 2025

Cabaran baru dalam mengikat pek bateri untuk kenderaan tenaga baru: Bagaimana bolt skru flange kepala hexagon menentang getaran haba?

Dengan perkembangan pesat industri tenaga tenaga baru, keselamatan dan kebolehpercayaan pek bateri sebagai komponen teras sistem kuasa telah menarik lebih banyak perhatian. Antaranya, bolt flange heksagon, pengikat yang kelihatan tidak mencolok, memainkan peranan penting dalam menghubungkan modul bateri dan menetapkan struktur. Walau bagaimanapun, di bawah keadaan kerja kompleks kenderaan elektrik, pengembangan haba dan getaran frekuensi tinggi telah menjadi dua cabaran utama yang harus mereka hadapi.

Pengembangan Thermal: "pembunuh yang tidak kelihatan" di bawah perbezaan suhu
Suhu pek bateri kenderaan tenaga baru berubah -ubah secara ganas semasa operasi. Apabila mengecas, suhu dalaman bateri boleh naik ke atas 60 ° C; Walaupun dalam persekitaran suhu yang rendah, suhu pek bateri boleh turun dengan ketara ke bawah -30 ° C. Perbezaan suhu yang melampau ini menyebabkan bahan -bahan (seperti aloi aluminium dan keluli) antara modul bateri dan pendakap tetap untuk menjalani tahap pengembangan haba yang berbeza. Jika Bolt skru flange kepala hexagon tidak direka dengan betul, preload mungkin dilemahkan atau gagal kerana ketidakcocokan pekali pengembangan bahan.

ANSI/ASME B18.2.1 Hexagon Flange Bolt

Rancangan Tindak Balas Teknikal:
Pengoptimuman Bahan: Gunakan aloi kekuatan tinggi dengan pekali pengembangan yang rendah (seperti aloi titanium atau keluli tahan karat khas) untuk mengurangkan perbezaan pengembangan antara bolt dan bahan modul bateri.
Salutan Komposit: Memohon salutan termal yang stabil di permukaan bolt bukan sahaja meningkatkan rintangan kakisan, tetapi juga meningkatkan kestabilan sambungan melalui kesan sinergistik pengembangan haba antara salutan dan substrat.
Reka Bentuk Preload Dinamik: Melalui Analisis Elemen Hingga (FEA) untuk mensimulasikan pengagihan tekanan pada suhu yang berbeza, benang padang pembolehubah reka bentuk atau pencuci elastik untuk mencapai pampasan dinamik daya preload.
Kejutan getaran: "pertempuran berlarutan" keletihan frekuensi tinggi
Semasa proses memandu kenderaan elektrik, pek bateri terus menahan getaran dari jalan raya, kesan percepatan/penurunan, dan getaran frekuensi tinggi operasi motor. Tekanan bergantian jangka panjang boleh menyebabkan patah keletihan bolt bebibir, yang seterusnya menyebabkan modul bateri melonggarkan dan menyebabkan risiko litar pintas.
Arah Terobosan Teknikal:
Peningkatan Teknologi Anti-Loosening: Dari geseran tradisional anti-loosening (seperti kacang ganda, pencuci musim bunga) kepada anti-loosening struktur (seperti gam mengunci benang, peranti pengunci baji), dan juga menggunakan bolt pintar (sensor terbina dalam untuk memantau perubahan preload).
Reka bentuk redaman getaran: Tambah lapisan bahan redaman yang tinggi ke permukaan sentuhan antara bolt dan pek bateri untuk menyerap tenaga getaran dan mengurangkan amplitud tekanan.
Ramalan Kehidupan Keletihan: Digabungkan dengan data keadaan kerja sebenar, alat seperti kaedah pengiraan aliran hujan digunakan untuk menilai kehidupan keletihan bolt, menyediakan asas saintifik untuk penyelenggaraan yang kerap.
Kerjasama industri dan evolusi standard
Memenuhi cabaran pengembangan dan getaran haba memerlukan bukan sahaja inovasi dalam sains bahan dan reka bentuk mekanikal, tetapi juga kerjasama antara hulu dan hiliran rantaian industri. Pengilang bateri, pembekal pengikat dan pengeluar kenderaan perlu bersama -sama membangunkan piawaian ujian yang lebih ketat, seperti:

Ujian Siklus Thermal: Meniru pengembangan haba berulang dan penguncupan pek bateri dalam persekitaran -40 ℃ hingga 85 ℃.
Ujian ketahanan getaran: menghasilkan semula getaran rawak pelbagai paksi kenderaan semasa memandu pada jadual getaran.
Pemantauan pelemahan preload: Membangunkan sensor tertanam untuk mengesan perubahan dalam bolt preload dalam masa nyata.

Temui beberapa ahli pasukan berdedikasi kami, bersedia membantu anda:
Coco Chen, Pengarah Pembangunan Perniagaan: coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao, Pengurus Akaun: freddie.xiao@zjzrap.com
Brian Xu, Pembantu Jualan Teknikal: brian.xu@zjzrap.com

Terokai keupayaan kami dan pelbagai produk yang komprehensif: https://www.zjzrqc.com/product




IATF16949 Disahkan


HQ & Alamat Kilang:
No. 680, Jalan Ya'ao, bandar Daqiao, Daerah Nanhu, Jiaxing City, Wilayah Zhejiang, China


Peta dalam talian untuk melihat di mana kami berada di tempat yang betul:


Halaman LinkedIn Produk Pameran video Hubungi kami Capafair Ningbo 2025

Pengarang:
Hubungi pakar kami
Dan dapatkan perundingan percuma!
Learn More